PEMODELAN KETERKAITAN ANTAR FAKTOR KENDALA PENERAPAN TEKNOLOGI TERBATAS (PILOT PROJECT) BIDANG JALAN MELALUI PENYEDIA JASA

Kiki Mohammad Iqbal; Anton Soekiman

doi:10.21776/ub.rekayasasipil.2021.015.01.5

Authors

Kiki Mohammad Iqbal Teknik Sipil, Universitas Katalok Parahyangan
Anton Soekiman Fakultas Teknik Sipil, Universitas Katolik Parahyangan

DOI:

https://doi.org/10.21776/ub.rekayasasipil.2021.015.01.5

Keywords:

Contextual relationships, Driver Power, Dependence, ISM, Pilot Project

Abstract

The Institute of Road Engineering (IRE) is an institute dealing with research and development in the field of roads. Application of Pilot Project through service providers is an implementation of transfer of intellectual property technology with high risk. Using Interpretive Structural Modeling method and MICMAC analysis to identify, classify the contextual relationships the constraints factor of Pilot Project. In this study produce 23 constraint factors. The low quality of scheduling project implementation is the most influenced factor (Dependence) while the problem of the financial ability of the contractor to finance the work and give the project to the lowest bid is the key factor the most affecting (Driver Power) hierarchically. This analysis supports decision making make priorities for problem solving.

References

Anderson, F., & Schaan, S., Innovation, Advanced Technologies and Practices in the Construction and Related Industries: National Estimates. 88F0006XIB01004, National Research Council of Canada, 2001.

Blayse, A. M., & Manley, K., Key Influences On Construction Innovation. Construction Innovation, Vol. 4, 2004 : 143â€“154.

Bossink, B. A. G., Managing Drivers of Innovation in Construction Networks. Journal Of Construction Engineering And Management Â© Asce, Vol. 130, No. 3, 2004 : 337-345.

Darmawan, D. P., Teknik Pengambilan Keputusan Terstruktur Dengan Interpretive Strutural Modeling, Elmatera, 2017: viii-116.

Deshariyanto, D., & Fansuri, S., Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi di Dinas Bina Marga Kabupaten Sumenep. Universitas Wiraraja Sumenep, Vol 1, 2013: 2.

Hasson, F., & Keeney, S., & McKenna H., Research Guidelines For The Delphi Survey Technique. Journal of Advanced Nursing, Vol. 32, No. 4, 2000: 1008-1015

Hendrawan, H., Faktor Yang Mempengaruhi Keberhasilan Penerapan Teknologi Terbatas Bidang Jalan Dengan Design And Build. Media Komunikasi Teknik Sipil, Vol 24, No. 1, 2018: 45-53.

Indonesia, Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia, Jakarta : Sekretariat Negara, 2004: 132.

Indonesia, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 07/PRT/M/2012 tentang Penyelenggaraan Penelitian dan Pengembangan Bidang Jalan, Jakarta : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2012.

Indonesia, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 15/PRT/M/2015 tentang Tata organisasi Tata Laksana Penelitian dan Pengembangan, Jakarta : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2015.

Indonesia, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 05/PRT/M/2015 tentang Pedoman Umum Implementasi Konstruksi Berkelanjutan Pada Penyelenggaraan Infrastruktur Bidang Pekerjaan Umum dan Permukiman, Jakarta : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2015.

Indonesia, Rencana Strategis Badan Penelitian dan Pengembangan Tahun 2015-2019, Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2015.

Iyer, K.C., & Sagheer, M., Hierarchical Structuring of PPP Risks Using Interpretative Structural Modeling. Journal Of Construction Engineering And Management Â© Asce, Vol. 136, No. 2, 2010 : 151-159.

Munawaroh, S., & Hanifa, F. M., & Wiyono, N., & Hastami, Y., & Kartikasari, M. N. D., & Hermasari, B. K., Delphi Technique: Consensus Of Anatomy Circulatory System Core Syllabus For Medical Student. Jurnal Pendidikan Kedokteran Indonesia, Vol. 7, No. 2, 2018: 107-117.

Natalia, M., & Partawijaya, Y., & Mukhlis., & Satwarnirat., Analisis Critical Succes Factor proyek konstruksi di kota Padang. Jurnal Fondasi, Vol. 6, No. 2, 2017: 90-99.

PT. Bina Index Consult KSO PT. Kriyasa Abdi Nusantara, Laporan Pengawasan Penerapan Pilot Project teknologi Pusjatan, Bandung, 2016.

PT. Kriyasa Abdi Nusantara KSO PT. Indoconsul Citramandiri, Laporan pengawasan Prototipe Teknologi Sistem Pengadaan Barang dan Jasa Tipe 2: Penerapan Teknologi Hasil Pusjatan, Bandung, 2016.

PT. Nuansa Galaxy, Laporan pengawasan Manajemen Teknis Penerapan Terbatas Teknologi Pusjatan, Bandung, 2017.

Remon, F. A., & Abdel-Hakam, A.A., Exploring delay causes of road construction project in Egypt. Alexandria Engineering Journal, Vol. 55, 2016: 1515â€“1539.

Ripkianto & Winanda, L. A. R., Analisis pengaruh komunikasi antara konsultan dan kontraktor terhadap keberhasilan proyek bangunan gedung di kota Malang. Konferensi Nasional Teknik Sipil 7 (KoNTekS 7), 2018: K73-K80 .

Rose, T. M., & Manley, K., Revisiting The Adoption Of Innovative Products On Australian Road Infrastructure Projects. Construction Management and Economics, Vol. 32, No. 9, 2014: 904â€“917.

Sakinah, B. F., & Hasyim, M. H., & Unas, S. E., Analisis penyebab keterlambatan pada pekerjaan konstruksi jalan Kabupaten Lombok. Jurnal jurusan Teknik Sipil Universitas Brawijaya, vol. 1, No. 2, 2015: 1-8.

Santoso, D. S., & Soeng, S., Analyzing Delays of Road Construction Project in Cambodia: Causes and Effect. Journal of Management in Engineering, Vol. 32 No. 6, 2016 : 05016020-1 - 05016020-11

Sugiyono, Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D, Bandung, 2010.

Syaranamual, P., & Tandean, P., & Chandra, H. P., Model faktor penyebab risiko terhadap keberhasilan proyek konstruksi. Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil, Vol 3, No. 2, 2014:1-8.

Watson, R. H., Interpretive Structural Modeling - A Useful Tool for Technology Assessment?. Technological Forecasting And Social Change, Vol. 11, 1978: 165-185.

Zachawerus, J., & Soekiman, A., Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Kesuksesan Pelaksanaan Proyek Jalan Nasional di Maluku Utara, Jurnal Infrastruktur Vol. 4, No. 01, 2018: 26-33